有偿错时共享、预约共享，北京将推进智慧停车

出发前，停车人可以查询到目的地周边的停车场信息;入场后，能够实现场内导航，新能源等特殊车位还可以通过智能控制避免被占用;在准备离场时，忘记车停在哪了，还能反向寻车找到车辆的停放位置……

未来，在北京停车将变得更加智能。今天(11月24日)上午，记者从北京市交通委了解到，北京将推进智慧停车，率先开展有偿错时共享停车线上服务、医院预约共享停车等试点。

智慧停车将提供全流程的智慧服务

近年来，“智慧停车”作为停车管理、交通管理的新手段被社会广泛关注。那么，到底什么是智慧停车?智慧停车对我们的出行又能起到什么样的帮助?

对此，北京市交通综合治理事务中心副主任王炯进行了具体解释。他说，其实所谓的智慧停车，是指将卫星定位、GIS、物联网、互联网、无线通信、电子支付、大数据、云计算等先进技术综合应用于城市停车的规划、建设、运营、管理与服务，形成规模化停车资源数据平台，具备体系化智慧管理与服务能力，实现停车服务的便捷化、资源利用的最优化和停车治理的科学化。

“从停车人的角度来说，智慧停车能够提供从出行前到停车再到离场全流程的智慧服务。”王炯进一步介绍，比如出发前，停车人可以查询到我要去的目的地周边的停车场都有哪些，距离最近的是哪个，包括它的名称、位置、收费标准等信息，在部分开通了预约停车的停车场还可以提前预约好车位，然后通过地图导航至停车场入口位置。

入场时，可以实现车牌自动识别，车辆快速入场;入场后，最好能够实现场内导航，针对新能源等特殊车位，可以实现车位的智能控制，避免被其他类型车辆占用车位，在有条件的停车场还能够实现无人自动泊车;在停车过程中，针对新能源车辆，可以进行充电，停车人可以通过APP查看到车辆停放的实时费用情况，同时还能提供一些增值服务。

在准备离场时，我不记得车停在哪了，可以通过反向寻车找到车辆的停放位置，可以通过停车场内张贴的二维码等方式提前缴费;在驶离车场时，如果没有提前缴费，可以通过ETC等方式不停车电子支付;在部分停车场还可以通过信用代扣等方式，实现离场后付费，同时离场之后还可以申领停车的电子票据。这就是为停车人提供的全流程智慧停车服务。

将开展有偿错时共享停车线上服务、医院预约共享停车等试点

“智慧停车不是单一的技术层面应用，它是汇集技术、管理、服务等全环节的综合应用。”据北京市交通委静态交通管理处处长赵震介绍，“智慧停车”将是停车治理的重要手段，有力地支持全过程。

他举例说，停车场端的智能化设备与系统、产生的数据，将形成全市停车数据“一张网”、停车设施“一张图”;数据综合利用，可以支持停车设施供给能力评估与运行监测，支撑停车政策措施的制定;停车场与管理的组合，能为停车人带来智慧的停车全流程服务。

而智慧停车也将会成为智慧交通、智慧城市建设的重要支撑。对停车本身来说，推动智慧停车建设，可以促进形成产业规模化，促进企业降本增效，形成行业发展正向循环，激发市场活力。

赵震透露，目前，市交通委正按照市政府的要求，研究谋划智慧停车的框架、内容和如何加快推进建设。将从提升停车基础设施智慧化水平、不断优化停车云脑、提升智慧停车应用场景服务水平、加强智慧停车建设的执法保障等方面进行努力。

他说，下一步将完善智慧停车技术标准、制定管理措施来保证停车数据汇集、开展检测保证数据质量，也会研究鼓励政策激发停车市场活力。同时，会主动推动一些场景式服务，比如ETC不停车支付服务、驻车换乘停车场(也就是P+R停车场)信息化服务、有偿错时共享停车线上服务、重点围绕医院的预约共享停车等，开展试点，再连点成片。