北京9月11日消息(记者王晶)距离北京市超标车电动车过渡期正式结束，只有不到两个月的时间了。
《北京市非机动车管理条例》对超标电动自行车设置的3年过渡期，将于10月31日结束。记者于近日探访时注意到，目前北京各大电动自行车销售门店销量增长迅猛，车管站新车上牌每日排起几十米长队，高峰期时需排上两三个小时。
除了在各支(大)队的车管站排队办手续，北京市公安局公安交通管理局安全监督管理处副处长王雁飞表示，推荐市民尽量选择离家近的电动自行车销售门店便民服务点办理上牌手续，一共有178家，只要是同一品牌车辆就可直接上牌。
北京市西城交通支队车管站，等待上牌的市民(央广网记者 王晶 摄)
车管站高峰期排队两小时 须带购车凭证等材料
随着过渡期截止日期的临近，电动自行车登记量明显增长，排队情况在不少交通支(大)队的非机动车登记站成为常态。
9日下午，在西城交通支队车管站，不少市民推着电动车正在排队等候上牌，车管站院内的排队市民站满了两边的台阶，院门外也排了几十米长队。
在车管站门外，记者看到，张贴着醒目的“电动自行车注册登记预约说明”。据工作人员介绍，目前在北京各交通支(大)队非机动车登记站办理注册登记，要通过“北京交警”App预约，并在现场办理时出示预约成功的二维码。
记者从现场了解，目前北京西城交通支队车管站每天要办理千余辆电动自行车的登记上牌手续。“前来办手续时，要带好相关凭证。除了身份证、购车凭证(发票)、合格证等凭证外，”西城交通支队车管站负责民警李建军提醒市民，上牌时还有一些事项要注意。按照规定，办理登记时应提交纸质发票，若是电子发票，应提前打印出来。
9日，北京交管部门表示，将通过“交管12123”App提供预约服务，缩短市民等候时间。另外，提示市民过渡期“倒计时”只是针对超标电动车，对于合规车辆更换、上牌，可以错峰办理。接受记者采访时，北京市自行车电动车行业协会秘书长李明强谈到：“从统计数据可以看出，近半个月的置换数量明显增加，预计在9月、10月、11月，尤其是10月，应该会呈现集中置换的局面。”
一家门店内张贴着有关超标电动车的相关条例(央广网记者 王晶 摄)
销售门店20分钟办完上牌手续 “以旧换新”不分品牌皆可换购
除了在交管部门登记、上牌外，也可以选择在“以旧换新”门店换车、上牌。
北京市新街口雅迪旗舰店，是交管局授权的178家便民服务网点的其中一家。在其附近，记者看到，有不少电动车销售门店，在店内醒目位置悬挂“以旧换新，最高可抵1000元现金”的宣传标语。“开学季本就是购车高峰，加上超标车过渡期倒计时，门店销售增长了三四成。“新街口雅迪旗舰店负责人王建松告诉记者，现在每天能卖四五十辆，其中将近一半都是以旧换新。
记者注意到，在这些网点办理上牌手续的时间在20分钟左右，只要带着身份证原件，购车后就能直接上牌。另外，对于前来“以旧换新”的市民不分品牌都可以换购。“一般来说，车辆可抵扣300至500元。市民在购车后，可直接在店内进行上牌。”王建松说到。
接受记者采访时，王雁飞介绍，市民到这些便民服务点进行登记上牌，可以享受购买、登记、发牌“一站式”服务。“不局限购车途径，只要是同品牌的车辆，就可以到同品牌的便民服务点办理。”他表示，下一步，将根据实际情况拓展便民服务点，方便大家办理上牌手续。
李明强介绍，目前，全市各区都有”以旧换新“的门店，有800多家，市民可就近选择。截至8月底，北京市参与“以旧换新”的门店共置换11.2万余辆电动自行车。
一家门店内等待换购的新电动车(央广网记者 王晶 摄)
10月31日后 对超标电动自行车违法上路扣车并罚款1000元
10月31日，北京超标电动车过渡期将正式结束，悬挂黄牌的超标电动车就不能再上路行驶了。
就此，王雁飞提示，过渡期结束后，交管部门将根据规定，对超标电动自行车的违法上路行为进行处罚，扣车并罚款1000元。“驾驶人接受处理后，我们会返还车辆，如果再骑超标车上路，将再次扣车、罚款。”王雁飞说。
此外，交管部门还将严查各类改装行为，如果发现上路行驶的电动自行车存在加装、改装电动机、蓄电池、车篷、车厢、座位等情形，将扣留电动自行车，对驾驶人处500元以上1000元以下罚款，如果情节严重的，还将对车辆予以收缴。
那么，市民如何区别电动自行车是否超标?
北京市自行车电动车行业协会提示，有一种简单直观的判定方法：通过观察车辆是否有脚踏，符合国标的电动自行车都是安装有效骑行的脚踏，没有安装的则是不符合国标的。另外，还可以观察鞍座，符合国标的鞍座长度是不大于350mm，鞍座过长的是不符合国标的。
李明强也提醒市民，通电源，转动转把，当车速达到15km/h时，会有车速提示音，并且车辆最高时速不会超过25km/h。反之，没有提示音，最高车速超过25km/h的，是不符合国标的。“查看车辆随车合格证，比对整车编码、电池生产厂家、电池电压等是否一致。如果不一致，建议不要购买。”李明强说。
